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| 不愧是基建狂魔！中国“空中造楼机”，像造汽车一样造房子 |
| 日期：12-12 |
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生活中，许多人觉得中国工业化起步比较晚，什么高铁啦建筑啦没必要吹嘘得那么强大，因为其他国家早就有了。然而，“基建狂魔”岂是浪得虚名？今天我们就给大家介绍一款只有中国才有的基建神器——空中造楼机。
它是一座“移动的造楼工厂”，能像生产饼干小汽车一样生产高www.lctfjc.com 13386351899 18763510756 江苏无动力通风器，新疆钢结构屋面通风气楼，重庆厂房不锈钢通风器，北京自然通风器厂家楼
所谓空中造楼机，本质上是一座智能化的施工平台，在普通施工平台的基础上进一步用机器代替人工。
施工平台的应用并不罕见，现代超高层建筑动辄几百米，其施工无法像普通建筑那样以地面为依托搭设脚手架，而是必须要有一个能够随着施工位置变化而随之向上移动的施工平台。
而自动造楼机，则是在施工平台的基础上加入了智能化的元素，进一步提高了建筑施工的自动化程度。
它将建筑从设计到施工的诸多碎片化技术进行了整合，通过BIM技术的应用，将整座大楼的生产变成了一个连贯的过程。
目前，出于建筑质量和施工进度的考虑，许多地区和建筑企业都要求新建的建筑使用的构件要有一定比例的预制构件。这些构件预先在工厂生产，直接运至现场进行装配即可。这可以有效降低施工现场的不确定性，节约人力，提高现场的自动化水平。
（预制构件工厂）
但生产预制构件的工厂也会占用大量的建设用地，这在土地价格飞涨的大城市是难以接受的。将构件从构件厂专门运送到建筑工地中也会对城市交通造成额外的压力。
而空中造楼机，则相当于一座移动式造楼工厂，把施工现场直接变成了预制构件生产厂。它虽然是现场浇筑，但却是用机器代替了人工，采用标准化设计、信息化管理，实现高层及超高层住宅钢筋混凝土的整体现浇施工建造，可达成与预制装配式混凝土建筑同样的绿色、高效等目标。
它除了可以进行主体结构的混凝土施工外，还可以进行外墙保温饰面一体化板材同步施工，大大缩短了建筑施工时间。采用空中造楼机进行施工，一幢近百米高的钢筋混凝土剪力墙结构住宅楼，全部施工可在一年内完成，比常规建造方式至少缩短工期1/3，用工量则仅为常规施工方法的1/10。
它把建筑工地的农民工转变为操控大型工业化智能建造平台的技术工人，改善了他们的工作条件，减轻了劳动强度，这种更加体面的工作环境也增强了劳动者的尊严。
此外，相对于严格依照标准化流程采用预制构件建造建筑，空中造楼机可以以模数化为基础，将标准化与多样化有机结合，编制出一套完整的系列产品图集。只要输入相应的建筑蓝图，它既可以建造政府主导的保障性住房，也可用于建造多样化的商品住宅。根据建设场地不同的地形地貌和平面尺度，还可以提供一字形、十字形、回字形等各种不同的单元平面组合方案。
（超高层住宅正在逐渐成为人口密集的大城市的主流住宅模式）
另一方面，空中造楼机在现场建造的建筑本质上仍然属于现浇建筑。它比预制楼房更加可靠，即使在地震区也可不受80米的建筑高度限制，可用于建造80-180米的高层或超高层住宅，其防水、防渗和防腐功能也远非预制楼房可比。
只不过这种现浇建筑与那些传统的耗费大量人力的现浇建筑不可同日而语。从桁架钢筋网的吊装到混凝土的浇筑、养护，整个过程都是自动化完成的。可以说，它将传统建筑施工当中的“自动化、工期和安全性”这个不可能三角同时做到了。
5天浇筑一层楼提高施工效率，它让建筑成本“明升暗降”
空中造楼机的建造涉及到多项核心技术，包括其自身运行的整体姿态控制、钢管桁架的自动对接，混凝土凝结的自动监测等等，整个工程的研发历时8年，投入资金超过8000万元，一座空中造楼机的造价也同样不菲。那么，它能具有市场竞争力吗？
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